Motore BMW R1150R
Tipo bicilindrico boxer 4 valvole per cilindro
Ciclo 4 tempi
Raffreddamento Aria + Olio
Alesaggio per corsa 101 x 70,5 mm
Cilindrata 1.130 Cm3
Rapp. di compressione 11,3:1
Potenza max regime 70 kW 7.250 giri/min
Coppia max regime 100 Nm 5.500 giri/min
Lubrificazione a carter umido con doppia pompa trocoidale e radiatore di raffreddamento
Avviamento Elettrico
Iniezione elettronica Bosch Motronic MA 2,4

Telaio BMW R1150R
A traliccio com motore in funzione portante
Sospensione anteriore con sistema Telelever con ammortizzatore centrale, escursione ruota 120 mm, diametro steli 35 mm
Forcellone posteriore monobraccio con sistema Paralever, mono-ammortizzatore con sistema Paralever, escursione ruota 130 mm
Freno anteriore a doppio disco flottante da 320 mm con pinza a 4 pistoncini
Freno posteriore a disco da 276 mm con pinza a due pistoncini
Ruote con cerchi in lega da 17"
Pneumatico anteriore da 120/70 ZR 17
Pneumatico posteriore da 170/60 ZR 17
Angolo di canotto 25,5°
Avancorsa 127 mm