| Per
le foto della moto clicca qui... |
| Moto |
Honda
CBR900RR '92 |
| Motore |
4
cilindri in linea |
| Cilindrata |
893
cc |
| Alesaggio
x Corsa |
70
x 58 mm |
| Distribuzione |
bialbero
4 valvole DOHC |
| Alimentazione |
carburatori
Keihin 38mm con Kit Dynojet |
| Filtro
aria |
K&N |
| Accensione |
Anticipo
+3° |
| Potenza |
126
cv 11000 giri/min, alla ruota |
| Coppia |
80
Nm 7000 giri/min, alla ruota |
| Marmitta |
Yoshimura
RS3 modificata con passaggio sotto sella |
| Cambio |
6
rapporti |
| Frizione |
dischi
multipli in bagno d’olio, Surflex e molle rinforzate |
| Trasmissione
finale |
catena
O-ring passo 525 rapporti 15/43 (con varianti
16/44-45, Std 16/42) |
| Interasse |
1.400
mm |
| Altezza
sella |
805mm |
| Freni
ant |
doppio
disco da 296mm con pinze Nissin |
| Freni
post |
singolo
disco da 256mm con pinza Nissin |
| Ruota
ant |
17”
con pneumatico 120/70 Metzeler o Pirelli |
| Ruota
post |
17”
con pneumatico 180/55 Metzeler o Pirelli |
| Sospensione
ant |
Forcella
telescopica da 45mm con molle Ohlins |
| Sospensione
post |
Pro-Link
leveraggi modificati, con mono WP 4681BAVP |
| Peso
a secco |
162kg |
